Тележки промышленные

Показывать как:      

Изготовление промышленных телег различного назначения. Мы производим тележки грузоподъёмностью от 100 кг до 40 тонн. Назначение тележек — перевозка грузов различных типов. Предлагаем проектирование, разработку и отладку промышленного оборудования под ключ.

Транспортно-передаточные платформы или телеги предназначены для выполнения узкоспециализированных производственных задач по перемещению крупногабаритных объектов по внутризаводской территории или цеху, в отсутствие кранового оборудования. Они представляют собой пространственную сварную раму с характеристиками зависящими от технологических условий и геометрических размеров и массы перемещаемых грузов. Телеги могут быть с настилом и без, оборудованных ложементами, вращателями и позиционерами, подъемниками и гидравлическими домкратами, выносными аутригерами и твистлоками . Телеги и платформы подразделяются на большие группы: неприводные и моторные, а они в свою очередь на рельсовые, безрельсовые и комбинированные.

Неприводные осуществляют движение с помощь бесконечного троса, цепи или поводкового буксировщика . Тросовые системы применяют как самые бюджетные или на опасных производствах, там где есть необходимость вынести привод в неопасные зоны. Поводковые тягачи применяют при больших и сложных траекториях перемещения грузов. При использовании буксировщика со взрывозащищеном исполнением, транспортная система может использоваться на взрывоопасных производствах.

Моторные тележки подразделяются по способу использования движителя: электрические, гидравлические, пневматические . По способу подвода электропитания: по кабелю, по троллеям, аккумуляторные, генераторные. По способу управления: дистанционный пульт, радиоуправление, движение по размеченной траектории и по заданной программе (AGV) в произвольном направлении вплоть до разворота на месте. Для перемещения длинномерных объектом могут применяться групповые составные тележки, подчиняющиеся единому центру команд.

Электрические тележки с питанием по кабелю- самые бюджетные в группе самоходных платформ. Их применение ограничено удаленностью от источника, траекторией движения и необходимостью обустройства канала для кабеля в полу, в избежание повреждения.

Электрические тележки с питанием по троллею- ограничены траекторией движения исключительно вдоль токоподвода ( троллея).

Аккумуляторные электрические тележки – универсальны, но наиболее дороги как в производстве так и в обслуживании. Использование их ограничено при низких температурах.

В случае эксплуатации со свинцово-цинковыми батареями дополнительно требуют организации отдельного зарядного помещения.

Генераторные электрические тележки-автономны, их используют при больших грузоподъемностях, большой протяженности грузовых путей, при хорошей внутрицеховой вентиляции либо на улице.

Тележки с гидромотором применяют при использовании в конструкции гидросистем: гидронасосов и домкратов, так как гидромоторы обладают высоким крутящим моментом при небольших геометрических размерах.

Пневматические движители в тележках применяют на опасных производствах. Применение их затруднено узостью линейки моделей.

При управлении дистанционным пультом недостатком является длина управляющего кабеля, при большой длине платформы затруднена корректировка движения.

При движении по размеченной траектории недостатком является, помимо высокой цены изделия, поддержание должной степени уровня автоматизации всего производства.

Тележки AGV- мобильные и высокоманевренные. При этом обладают высокой себестоимостью в производстве, а также требуют в процессе эксплуатации определенного стандарта качества полов.

Это накладывает ограничение на диапазон их применения.

Рельсовые тележки перемещаются по рельсовым, монорельсовым и подвесным путям. К достоинствам можно отнести отсутствие рулевых и подруливающих устройств.

Безрельсовые тележки не требуют дорогостоящего обустройства путей движения.

 

Комбинированные тележки обладают способностью продолжить движение в другом, отличном от рельсового, направлении.